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SAP da sus primeros pasos en «Internet of Things» con SAP HANA

Internet of Things (IoT), es un término acuñado en 1999 que está siendo cada vez más utilizado en los últimos meses, especialmente impulsado por la tecnología que rodea al mundo Mobile y Big Data. Para IoT podemos encontrar variadas definiciones, de las vistas, podemos destacar la siguiente:

Internet of Things (IoT), es un término acuñado en 1999 que está siendo cada vez más utilizado en los últimos meses, especialmente impulsado por la tecnología que rodea al mundo Mobile y Big Data. Para IoT podemos encontrar variadas definiciones, de las vistas, podemos destacar la siguiente:

Imagina un mundo en el que miles de millones de objetos pueden detectar, comunicar y compartir información, todos interconectados a través de redes IP (Internet Protoco) públicas o privadas. Estos objetos interconectados podrían recopilar datos con regularidad, los cuales podrían ser analizados y utilizados para tomar iniciativas, brindando más inteligencia a la planificación, a la toma de decisiones y a la gestión general de los procesos de negocio. Este es el mundo de la Internet de las Cosas (Internet of Things, IOT) -(Ref)

Internet of Things, debe ser vista como una disciplina o tecnología, la cual engloba muchos otros elementos, tales como técnicas, estándares, buenas prácticas y otros conceptos. El término IoT en ocasiones es utilizado como sinónimo de M2M (Machine to Machine), pero debería diferenciarse que IoT es la tecnología o disciplina y M2M es la principal técnica que hace posible IoT para que los objetos puedan transmitir información.

Ante las previsiones de incremento de la demanda de soluciones IoT, SAP ha dado un primer paso es este sector para su plataforma SAP HANA, se trata de una extensión para el desarrollo de aplicaciones IoT. Esta extensión, por el momento, tiene un uso restringido para ciertos usuarios y la información disponible es limitada, a través de la nota 2008204 podremos conocer futuras novedades.

A partir de estas propuestas como la que ofrece SAP, se podrá desarrollar soluciones que respondan a necesidades concretas de negocio.

Actualización SP17 y SP17 Patch 01 del SAP EPM Add-In, mejor no utilizar

En recientes entradas habíamos recomendado utilizar la actualización liberada el 18 de abril del SAP EPM Add-In 10.0, (complemento que se utiliza como interfaz cliente de SAP BPC 10.0 y 10.1), pero según la Nota …

En recientes entradas habíamos recomendado utilizar la actualización liberada el 18 de abril del SAP EPM Add-In 10.0, (complemento que se utiliza como interfaz cliente de SAP BPC 10.0 y 10.1), pero según la Nota SAP 2014004, (publicada ayer, 7 de mayo) las actualización SP 17 y SP 17 patch 01 estarían generando problemas de rendimiento y consistencia de datos en la ejecución de informes.

Después de más de veinte actualizaciones desde la liberación del EPM Add-In, entre Service Packs (SP) y Patchs, seguimos encontrándonos con problemas básicos y críticos. Según la nota de referencia se debería esperar la siguiente actualización (SP 17 patch 02), la cual sería liberada en los próximos días (siguiendo el patrón de fechas, sería entre los próximos dos viernes).

Referencia: Nota SAP 2014004

Hipervínculos en la zona “Launch” de la interfaz Web de SAP BPC 10.0 NW

Las posibilidades de personalizar la interfaz Web de SAP Business Planning and Consolidation 10.0 para SAP NetWeaver (SAP BPC 10.0 NW) son limitadas, aspecto que cambiaría en la próxima versión 10.1 que sustituiría el Flex por HTML5 (la versión 10.1 se encuentra en ramp-up hasta el mes de junio, por el momento, no hay cambio de fecha, luego de lo cual estaría a disposición de todos los clientes, fase o estado conocido como general availability)

Las posibilidades de personalizar la interfaz Web de SAP Business Planning and Consolidation 10.0 para SAP NetWeaver (SAP BPC 10.0 NW) son limitadas, aspecto que cambiaría en la próxima versión 10.1 que sustituiría el Flex por HTML5 (la versión 10.1 se encuentra en ramp-up hasta el mes de junio, por el momento, no hay cambio de fecha, luego de lo cual estaría a disposición de todos los clientes, fase o estado conocido como general availability).

Pero en la versión 10.0 algunas cosas se pueden hacer para personalizar la interfaz web, como lo que se señala en la imagen adjunta. Se trata de agregar hipervínculos en la zona “Iniciar” o “Launch” a través de la definición de un juego de cuatro parámetros por cada hipervínculo que se requiera. Estos parámetros (AVAILABLE_INTERFACE_*) deben ser definidos a nivel de Environment, la URL puede apuntar a destinos internos o externos, pero lo ideal es que se integre con soluciones complementarias como puede SAP Financial Information Management (SAP FIM).

Definición de Smart City (Ciudad Inteligente)

En el documento de referencia encontramos la definición de un concepto con relativo auge, quizás no tanto como debería, postergado quizás por las dificultades económicas actuales. Nos referimos a Smart City (Ciudad Inteligente), asociado muchas veces solamente a la tecnología, cuando tiene un campo mucho más amplio.

En el documento de referencia encontramos la definición de un concepto con relativo auge, quizás no tanto como debería, postergado quizás por las dificultades económicas actuales. Nos referimos a Smart City (Ciudad Inteligente), asociado muchas veces solamente a la tecnología, cuando tiene un campo mucho más amplio.

¿Qué no es una Smart City?

No es construir una ciudad totalmente tecnificada, con sistemas informáticos y tecnológicos complejos que anulen la voluntad y la participación humana.
No significa que la población realice todas sus gestiones online sin contacto humano alguno
Al igual que debe tender a gestionar sus recursos energéticos de forma eficiente, no debe descuidar su desarrollo económico, social y cultural.
Tampoco es una ciudad en la que todo está automatizado y robotizado, porque en la urbe los ciudadanos “piensan” y “actúan”.

¿Qué es Smart City?

Engloba una filosofía de vida, un proceso de desarrollo, de sensibilización, de formación y de cambio en la manera de entender la ciudad, de vivir o de trabajar.
Una Smart City es capaz de gestionar los recursos y las fuentes de energía de manera óptima, mejorar la calidad de vida de las personas y del entorno, así como optimizar los servicios para mejorar su rentabilidad de uso, por lo que este concepto engloba tanto aspectos sociales, políticos, funcionales y técnicos.

No se trata de construir la “ciudad del futuro”, cliché recurrente, sino de adoptar los cimientos que garanticen la sostenibilidad futura de las ciudades.

Referencia: ISBN 978-84-267-2113-6 (Smart City. Hacia la gestión inteligente)

Selección del motor para procesar consultas en BW on HANA

En entradas anteriores comentamos sobre los motores (engines) de SAP HANA, los cuales, según el tipo de consulta o cálculo, entran en ejecución para obtener los mejores tiempos de respuesta de todo un proceso que se demande. Para el caso de consultas en un entorno BW on SAP HANA, el motor especialmente diseñado y optimizado para este fin es OLAP Engine, es el que mejores tiempos de procesamiento debería brindar el ejecutar una consulta en SAP NW BW powered by SAP HANA.

En entradas anteriores comentamos sobre los motores (engines) de SAP HANA, los cuales, según el tipo de consulta o cálculo, entran en ejecución para obtener los mejores tiempos de respuesta de todo un proceso que se demande. Para el caso de consultas en un entorno BW on SAP HANA, el motor especialmente diseñado y optimizado para este fin es OLAP Engine, es el que mejores tiempos de procesamiento debería brindar el ejecutar una consulta en SAP NW BW powered by SAP HANA.

Sin embargo, analizando la ejecución de una determinada consulta puede ser posible que se observe que mejores tiempos de respuesta nos brinde el motor JOIN Engine, si fuese así, SAP señala que se trataría de un error el cual debería ser reportado a SAP Support.

Mientras se encuentre la solución al posible error señalado en el párrafo anterior, SAP ofrece un “workaround” el cual debe ser deshabilitado una vez que el problema se resuelva. La “solución temporal” consiste en señalar el motor que debe utilizarse, el cual puede ser señalado para todo el sistema (modificando el parámetro HDB_QUERY_ENGINE_SELECTION), un infoprovider (agregando una fila a la tabla RSDRS_HDB_ENGSEL) o para una determinada consulta (vía transacción RSRT). Para más información consultar la nota 1931671.